汽車防凍液為什么會減少

汽車防凍液減少的原因主要有以下這些。

首先是自然損耗，汽車各種油都有損耗，防凍液負責冷卻發動機，經常處于高溫狀態，一年流失 10%到 36%左右算正常，解決辦法是及時添加新防凍液。

其次是防凍液滲漏，像經常處于高溫狀態的橡膠金屬管件會因熱脹冷縮老化，稍有縫隙就會滲出防凍液，水箱及水管、空調熱水管、溫控器、水泵密封圈等部位容易滲水，這時得去 4S 店或者修理廠修理。

再者是防凍劑進入氣缸參與燃燒，比如氣缸體出現裂紋、氣缸墊燒蝕或腐蝕變形等，拔出油尺看機油是否有乳化現象就能判斷，這種情況要去 4S 店或修理廠檢查。

還有恒溫器泄漏，建議更換節溫器。防凍鍋本身有壓力，建議去維修站或者 4s 店維修。進氣歧管墊和氣缸墊損壞，更換進氣歧管墊和氣缸墊就行。

油和冷卻系統有問題，去維修站或者 4s 店維修。水箱蓋漏水，更換水箱蓋即可。

另外，冷卻系統設計不合理、循環不好也會讓防凍液消耗快，要請專業維修人員檢查維修。滲漏也會導致防凍液流失，滲漏處通常有明顯痕跡，要及時維修。

冷卻液進缸被燒或進油底，會導致發動機工作不穩定。

為防止防凍液消耗過快，添加時要等發動機溫度降下來，啟動發動機并適當加油門排出系統氣體，慢慢添加。

正常情況下發動機持續高溫會揮發一點防凍液，如果散熱器損壞、溢水罐等結合面及各管路管接件松動密封不良、氣缸墊損壞、水管和管道泄漏、水箱蓋故障、使用劣質冷卻液、過度性自然消耗等，都會讓防凍液損失過多。

散熱器損壞去 4s 店換新，密封不良等要及時去 4S 店或者汽修店維修，氣缸墊損壞等個人無法解決，要去 4S 店或者汽修店，水管和管道泄漏就更換，水箱蓋故障更換合格的，使用劣質冷卻液就換成合格的，過度性自然消耗要半年查看一次，缺了自行添加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）