加機油過多會有什么后果

加機油過多會帶來不少后果。

首先是油耗增加，尤其是在凹凸路面或坡路時，ECU 會出現噴油畫面，機動車快速行駛時還可能出現動力下降或延遲。這是因為機油過多不能更好地起到潤滑作用，反而對正常摩擦產生阻礙，從而導致發動機動力下降。

其次，會導致發動機在工作時各個部件產生劇烈的攪動現象。

機油超過上限，還會加速機油氧化，導致各部件潤滑不良損傷發動機，使發動機動力變差、噪音變大、更費油，還可能導致燒機油、堵塞三元催化器、發動機到處漏油。

部分車型潤滑系統機油太多會導致部件負擔和壓力大，像曲軸箱油封壓力過高會加速老化，可能產生機油滲漏風險。

另外，機油加多還會加快積碳產生，可能損壞三元催化器，加快汽車部件老化，使輸出功率降低。

那怎么判斷機油是不是加多了呢？車輛靜止一晚后測量機油可能偏多，正常檢查機油尺應在平整路面車輛熄火后 10 分鐘左右。

如果機油超過上限，在平整路面，車輛熄火后 10 分鐘測得油尺高度只要不超上限 1CM 對發動機油耗不會產生影響，超過上限過多就應放出一些機油。

總之，加機油要適量，按照愛車用戶手冊操作，才能保證發動機正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）