踩剎車時車為什么會抖動

踩剎車時車會抖動，原因有多種。

一是剎車盤偏磨，單邊磨損嚴重，這通常是剎車泵回位不好所致。

二是平時的使用習慣不好，連續踩剎車后猛踩，剎車盤熱量高，可能破壞其動態平衡導致變形。

三是使用劣質剎車片，里面大量金屬物質硬，磨損慢還影響剎車盤壽命。

還有可能是剎車碟盤變形，比如材質耐熱性差、磨耗變薄、洗車時高壓水柱噴射導致散熱不均。

另外，車輛兩側制動器偏磨，新換單側剎車片與另一側磨損程度不同，制動力分布不均會引起抖動。

駕駛員長時間點剎，導致剎車片與制動鼓內壁凹凸不平，剎車時制動力不均勻也會讓車身發抖。

剎車片過硬，與原車橋匹配度不夠，摩擦系數過高，同樣會在制動時出現抖動。

制動鼓變形失圓，比如淋水降溫不當、紅熱時受撞擊等，也會改變其物理結構，導致制動發抖。

私自改裝剎車，如改裝“剎車王”，會破壞原車制動系統的協調與平衡，加快制動器異常磨損，導致制動發抖甚至失效，還可能造成兩側制動分泵氣壓不平衡，引起制動力偏差。

此外，鋼圈變形、軸承松曠、制動鼓與鋼圈貼合不平、拉桿球頭松曠、輪胎氣壓不平衡、輪胎失圓/鼓包/異常磨損等，也可能導致車身發抖。

如果遇到踩剎車時車抖動的情況，建議到專業維修站排查和改善。

平時要養成良好的剎車使用習慣，定期保養剎車系統，比如確保剎車系統耐高溫保護，預防腐蝕，定期更換剎車油，清潔相關零件，檢查剎車皮或剎車蹄片厚度，檢查剎車盤散熱情況。

車輛保養時確認碟盤厚度，對于歐系車可比對原廠碟盤上的安全厚度數值。確認碟盤有無變形，可用千分儀測量碟盤表面平整度。

改裝剎車套件后出現抖動，可能是轉接座設計不良，需回店家解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）