如何檢測發動機敲缸故障

發動機敲缸故障的檢測方法有多種。

首先，可以通過觀察活塞和缸壁的磨損程度來判斷，一般出現敲缸會伴有磨損，還會有異常沉悶敲擊聲。

其次，若是因燃油霧化不良或噴油壓力過高導致敲缸，要檢查噴油器工作狀態和噴油壓力，可通過更換或調整噴油嘴解決。

再者，通過搭鐵逐缸試聽，將火花塞搭鐵逐缸試聽，聽是否有敲缸異響。

另外，故障診斷有基本程序，要向車主調查，進行外部檢查，調取故障碼。調取故障碼方法多樣，比如利用隨車自診斷系統，像儀表板盤上“故障指示燈”的閃爍規律、指針式萬用表指針擺動規律等讀取；還可用故障診斷儀，第二代隨車診斷系統更便捷。

對于間歇性故障，有振動法、加熱法、水淋法、電器全部接通法、道路試驗法等診斷方法。

判斷發動機敲缸，主要特征是氣缸發出清脆有節奏的金屬敲擊聲，聲音隨溫度變化，冷車時明顯，熱車減弱或消失。確定爆震氣缸可用“斷火”法，向活塞上方火花塞孔注油，啟動后瞬間聲音變化可輔助判斷。發動機出現嚴重爆震聲，得拆卸發動機重新修復選裝活塞與氣缸間隙，才能徹底排除故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）