車里暖風不熱是什么原因

車里暖風不熱，原因有不少。

像暖風開關出故障，這會影響暖風的正常供應。

空調濾清器太臟，堵住了風，自然暖風就弱或者干脆沒了。

暖風機壞了，沒法正常工作，暖風也就沒指望。

發動機節溫器要是損壞，水溫偏低，暖風效果就差。

防凍液少了或者到了該換的時候沒換，還有循環管線堵塞，都會讓暖風不熱。 冷卻系統缺冷卻液是常見又好解決的毛病。

節溫器故障也常見，水溫低，暖風就不熱，得趕緊處理。

汽車暖風不熱能分成發動機冷卻系統和暖風控制機構兩方面問題。

判斷辦法是看暖風小水箱兩個進水管溫度，都熱就是風量控制機構的事，都涼或者一熱一涼就是冷卻系統的問題。

發動機冷卻系統可能出的問題有：節溫器常開或開得太早，冷風把防凍液很快弄涼，水溫上不來，暖風也熱不了；水泵葉輪壞了或者丟轉，流經暖風小水箱的流量不夠，熱量就不足；冷卻系統有氣阻，循環不良，水溫高，暖風也不熱，要是總有氣，可能是汽缸墊破了向冷卻系統串氣。

要是小水箱進水管熱出水管涼，那就是小水箱堵了，得換。

平常修車，最常見的是防凍液缺了，特別是有的車加油門暖風熱，不加油門就不熱，得先看看是不是防凍液少了。

節溫器壞了也常見，車怠速時暖風熱，開起來不行，就得換節溫器。

車齡大的車，暖風水箱堵塞常見，原地怠速和開起來都不熱，就得檢查暖風水箱，在發動機艙摸摸兩根水管溫度是不是一樣，不一樣就是堵了。

還有像暖風小水箱堵塞，長期不用的暖風系統冬天用時可能不熱，得去專業維修店或 4S 店處理。

暖風控制面板壞了，開暖風開關時信號傳不過去，也不熱，同樣得去專業地方處理。

要是鼓風機故障，風門翻板或電機不正常工作，會影響暖風輸出。

水溫傳感器故障，影響暖風系統調溫。

暖風水箱堵了，得拆裝清理或者換。

水泵、暖風流量閥或冷卻液循環閥壞了，影響冷卻液循環，暖風也受影響。

換冷卻液后沒排氣也不行。

解決辦法有：檢查鼓風機各擋位，保證轉速夠。裝或換新節溫器保證水溫穩定。有排氣口就先排氣，不行就感覺暖風水管溫度，差別大就用水槍或氣槍通水箱或熱交換器。檢查濾清器，臟了堵了就清理，必要時換。換冷卻液后一定把空氣排干凈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）