機油粘度應該選高還是低

機油粘度選高還是低，得根據具體情況來。

發動機內部零件間隙小，就選粘度低的機油；間隙大，就得選粘度高的。

比如新車磨合時，要在發動機上建立油膜，得選適合的粘度，不然會有不好的影響。

要是選的粘度偏大，流動性慢，剛啟動時機油不能快速到摩擦面，會磨損機件，還增大摩擦阻力，降低發動機功率，讓發動機過熱，循環慢，雜質也帶不走，影響濾清器清洗。

要是選的粘度偏小，高溫時油膜不夠厚，機件磨損增加，密封性也差，氣缸容易漏氣，機油容易燃燒，積碳也多。

北方冬天，汽油車一般選 5W30、5W40 或 0W40，柴油車一般選 5W40、5W50 或 0W40。

機油粘度會隨溫度變，像 5W-30 這種，5W 表示能承受-30°C 低溫，低溫流動性好，冷啟動順，30 表示 100°C 時的運動粘度，數值高高溫潤滑好。

選機油得看車型、駕駛環境，按車輛制造商推薦來，多級油有節省、壽命長、高效等優點，能保護發動機。

同級別機油，高粘度和低粘度使用時間里程一樣。

總之，選對機油粘度，定期檢查液位和污染程度，車才能高效運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）