電動車為什么充不進去電

電動車充不進去電可能有多種原因。

比如線路方面，要檢查充電回路連接是否可靠，連線與插頭接角是否完好，有無線路損傷、斷線，插座和插頭是否有“打火”燒弧現象。

充電器也可能有問題，得查看其有無損壞，充電參數是否符合要求，即初期充電電流達到 1.6~2.5A/只，最高充電電壓達到 14.8~14.9/只，充電浮充電轉換電流達 0.3~0.4/只，浮充電壓達 14.0~14.4/只。

電池內部可能干涸，缺液嚴重。極板可能出現不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測量其端電壓變化判定。

還有可能是電池到壽命了需要更換或者修復，充電器保險絲斷了要更換，電源線與電池插口接觸不良要檢查更換，正負極有問題、線路板斷路。

如果是電池老化超過使用年限要及時更換或者修復。正負極有問題，比如電池內插件接觸不良或引線斷路，要重新插接或換線。電池極板硫化要嚴格按使用說明書操作。

充電器壞了，指示燈亮但實際沒充電，要換充電器。線路板故障更換或修復線路板，電池內部保險絲斷了去專賣店更換。

遇到電動車充不進電，有這些解決方法。檢查充電的進電端和出電端，進電端插上電源，充電器能軟啟動亮紅燈為正常，不亮燈或亮綠燈則有故障。出電端用萬能表檢測電壓，檢查不出電壓就為出電端故障，直接更換充電器。

檢查電池接口，用萬能表檢查電池充電口有無電壓輸出，沒有就存在線路故障，去維修店檢查更換。

檢查整車電源開關是否跳閘，找到電源開關，關閉的打開再充電。

電池使用 3 年以上，內部老化反應或充放電次數用完，更換電池。某一節電池故障，比如鼓包、撞擊、欠壓、線體脫落等，會導致充不進電，更換這一節電池。

電池長時間擱置嚴重虧電無法沖進電，打開電動車大燈，或者用比原裝參數小一些電壓的充電器慢充 8 個小時修復。

電瓶車正確充電要把握兩個原則，淺放勤充和不能過充。要天天騎天天充，不可深度放電。充電時間過長會過量消耗電瓶內水分，加速極板硫化，使電瓶缺水容量下降，直至充鼓報廢。正確的充電時間是綠燈亮了后再浮充 1 - 2 小時，然后切斷電源。

故障的檢查和處理要將電路各部位連接牢固，充電器不正常的必須更換。電池格內干涸應補加純水進行脈沖修復，控制配組的三只電池電壓均在 13.4V/只以上。如果電池之間電壓差別超過 0.3V，要注意修復后電池的配組問題，需要更換的就必須更換！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）