哪種機油顏色算是正常的

正常的機油顏色有很多種，常見的如透明無色、淡黃色透明、棕色透明、紅色透明、綠色透明、藍色透明等。

大部分機油正常情況下是淡黃色透明的，新機油顏色比較清澈，略帶黃色，像食用花生油。進口機油可能呈金黃色帶點藍色，晶瑩透明，正品散裝機油大多呈淡藍色，光澤明亮，流動均勻。

機油使用一段時間后會有變化。單純依靠顏色判斷機油是否正常不科學，關鍵還得看機油是否清澈。清澈的機油通常算正常，混濁的則不正常。比如機油變得渾濁、發黑，不易擴散，甚至出現黑色粉末或顆粒等，就證明機油已經變質，需要更換。

機油還分礦物質機油和合成機油，合成機油又包括半合成機油和全合成機油。質量最好的是全合成機油，其次是半合成機油，最差的是礦物質油。正常情況下，全合成機油更換周期約為 10000 公里或 1 年，半合成機油約為 7500 公里或 8 個月，普通礦物質機油約為 5000 公里或半年。

另外，還能通過一些燒機油的情況來輔助判斷機油狀態。像冷車啟動時，如果后排氣管排出較濃藍色煙霧，一段時間后煙霧消失，這通常是冷車燒機油。車輛行駛中加速，猛踩油門排出大量藍煙，表明加速時燒機油。嚴重時，猛加油門能從排氣管側反光鏡看到藍色煙霧。對于疑似“燒機油”的車輛，可進行機油消耗量測試，將車加滿機油行駛 1000 公里，到維修站對機油機濾稱重，重復 3 次取平均值。

磨合期后機油正常消耗量一般 1000 公里/1 升，超標需維修發動機。總之，判斷機油是否正常要綜合多方面考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）