五菱車水溫過高如何解決

五菱車水溫過高是個常見問題，解決辦法有以下這些。

先來說散熱器的清理。如果車輛常在土路或泥濘路段行駛，散熱器容易粘附臟物，熱量無法及時傳遞到防凍液中，影響散熱致水溫升高。這時可用壓縮空氣吹散熱器。

再談談冷卻液。冷卻液泄漏或不足會使水溫上升。所以要檢查是否有泄漏和不足的情況，不足就立即添加。

還有散熱風扇。若風扇不工作，用測試燈檢測。燈亮就換風扇，不亮就查線路。

水箱散熱也得關注。水箱水垢多或電子風扇不轉都會散熱不好。可清洗或更換水箱，修理風扇。

水泵要是出問題，比如水泵打滑或葉輪脫落，水循環不暢，水溫就高，得換水泵。

節溫器也關鍵。節溫器不能正確打開，水溫到 90 度還沒開始大循環，水溫會升高，要更換節溫器。

另外，冷卻系統漏水導致水位不夠也會讓水溫升高，要檢查水位及時處理漏水。

當發現五菱車水溫過高，別馬上熄火，活塞等部件正高溫膨脹，熄火可能致軟金屬脫落甚至粘缸。行駛中水溫高，別用冷水沖，也別急著開水箱蓋，防止缸體破裂和燙傷。打開引擎蓋，查看副水箱冷卻液是否過低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）