機腳膠損壞有哪些癥狀

機腳膠損壞會出現多種癥狀。

首先，冷車啟動時，怠速狀態下發動機抖動明顯，熱車后抖動會減輕甚至消失。

其次，在怠速或低速時，能明顯感覺到方向盤、剎車踏板產生抖動。

再者，過減速帶等起伏路面，若機腳膠受損嚴重，能聽到咚咚聲或金屬搖晃的嘎吱聲。

另外，坐在座椅上會感覺座椅抖動，起步、倒車時車子會抖動，急加速或急減速時可能聽到異響。

機腳膠損壞還會導致車身共振聲音大，乘坐體驗變得不舒適。

因為機腳膠是連接發動機和車架的彈性結構，能減輕發動機運轉時的震動傳遞給車身。

普通轎車的機腳膠由橡膠彈性塊和兩個獨立螺桿組成，起到緩沖作用，高端車型的機腳膠還有可控的油壓裝置。

機腳膠雖耐用，但車輛使用年限長或長期在崎嶇道路行駛，會因老化或疲勞失去彈性，導致震動等現象。

通常建議更換一對機腳膠，以免高度不一致。其更換技術含量不高，可自行購買找普通修理廠更換，花費不多。

車主平時要多注意車輛保養，有時機腳膠失效難以看出異常，需到專業維修店借助工具確認。

如果出現上述癥狀，為保證行車安全，應及時更換新的機腳膠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）