輪胎為什么會(huì)發(fā)出異響

輪胎為什么會(huì)發(fā)出異響？這可能是由以下幾種原因造成的。

一是輪胎扎了釘子或者碎石，其響聲是輪胎轉(zhuǎn)一圈響一下，像有東西“啪嗒”“啪嗒”敲打地面，車速快節(jié)奏也快。石塊能撬掉，釘子的話市內(nèi)輪胎氣壓允許可開到維修店補(bǔ)胎。

二是剎車片太薄，前輪剎車片一般有電子裝置，后輪多是機(jī)械報(bào)警片。剎車盤磨薄就會(huì)發(fā)出“刺啦”“刺啦”金屬摩擦聲，不踩剎車輕微，踩剎車加重且刺耳。這時(shí)得慢行去換剎車片，從輪輞空隙能觀察厚度，小于 3 毫米必須換。

三是胎面不平，會(huì)有輪胎像一直碾壓東西似的“嗝嚕”聲，還伴有方向盤擺震。這種情況最好換輪胎。

四是車輪軸承異響，聲音是“嗡嗡”的，車速越高聲音越大。懷疑軸承響可頂起車輪檢查，確定是就盡快去維修廠更換，避免損壞車軸車體。

五是胎壓過(guò)高異響，轎車空載時(shí)前后一般均為 2.4bar 左右，滿載時(shí)前 2.6bar 左右，后 2.7bar 左右。具體數(shù)值看車輛說(shuō)明書。胎壓高不僅胎噪大，還感覺(jué)懸架硬、顛得厲害、方向變輕發(fā)飄，要把氣放一些調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）