汽車(chē)有哪些變速箱種類(lèi)?
汽車(chē)的變速箱種類(lèi)主要有以下這些。
手動(dòng)變速箱 MT,得駕駛員手動(dòng)操作變速桿換擋。轎車(chē)手動(dòng)變速器一般是四擋或五擋,常帶同步器,換擋方便噪聲小。重型貨車(chē)常用組合式變速器,像主副變速器,能有十擋以上,傳動(dòng)效率高。
無(wú)級(jí)變速器 CVT,通過(guò)無(wú)極調(diào)節(jié)傳動(dòng)比實(shí)現(xiàn)平滑變速,比有級(jí)變速箱更平順,有良好經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和駕駛平順性,還能降低排放和成本,有自我保護(hù)作用,不過(guò)效率低且傳動(dòng)比不固定。
液力自動(dòng)變速器 AT,由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)構(gòu)成。它動(dòng)力換擋好,起步平穩(wěn),對(duì)轉(zhuǎn)矩變化適應(yīng)強(qiáng),制造工藝成熟,成本低,在轎車(chē)、公共汽車(chē)、重型車(chē)輛和商用車(chē)上用得多,是主流產(chǎn)品。
電控機(jī)械式自動(dòng)變速器 AMT,是在機(jī)械變速箱基礎(chǔ)上改的,主要改手動(dòng)換擋操縱部分,靠微機(jī)控制實(shí)現(xiàn)換擋自動(dòng)化,其核心技術(shù)是微機(jī)控制,電子技術(shù)和質(zhì)量決定性能和運(yùn)行質(zhì)量。
雙離合自動(dòng)變速器 DCT,里面有兩套離合器。根據(jù)主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)連接介質(zhì)不同分干雙離合和濕雙離合。干雙離合傳動(dòng)效率高,但堵車(chē)時(shí)車(chē)輛頻繁起步升降檔,離合器反復(fù)摩擦沒(méi)有效散熱,易導(dǎo)致離合器片過(guò)熱,縮短壽命。濕雙離合泡在油液里散熱好,壽命長(zhǎng),不過(guò)傳動(dòng)效率比干雙離合低。DCT 響應(yīng)直接、換擋迅速、干凈利落,平順性比 MT 好,效率高還省油。
要是想體驗(yàn)單純駕駛樂(lè)趣選 MT,DCT、CVT、AT 是常見(jiàn)的,各有優(yōu)缺點(diǎn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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