汽車的電是從哪里來的

汽車的電主要來自兩個部分，一是蓄電池，二是發電機。

先說蓄電池，它能儲存一定電能。在發動機未啟動前，比如啟動發動機、聽音樂、支持汽車防盜系統等，車上所有電能都由它提供。

現在常用的是免維護蓄電池，具有使用周期長、自損電小、接線柱不生鹵氧化等優點，出廠時一次性全密封，用前不用充電，裝上車就能用，用到壞為止，中途不用維護。帶有自動啟停功能車型的蓄電池是特制的，若損壞不能用普通蓄電池代替。

再說發電機，它是汽車的主電源。當發動機啟動后，曲軸皮帶輪帶動發電機轉子旋轉和定子線圈造成磁場生電，在整流器作用下將交流變成直流，通過調節器作用，始終將發電電流調節在 25 至 28 安之間，保障平穩給電瓶循環充電。

發動機運轉時，動力通過皮帶傳遞給發電機，帶動其運轉，發出的電供汽車使用，未使用的電會流向蓄電池儲存。車怠速時能充電，但充電量少，發動機轉速越快，發電機充電越多。

電動汽車與燃油汽車不同，它無發動機，由蓄電池組供電，讓驅動電機工作帶動汽車驅動輪前進，駕駛中無法給蓄電池充電，只能在有充電樁的地方通過市電充電補充消耗的電能。

總之，在汽車上，蓄電池和發電機協同工作，構成汽車的電源系統，保障汽車各個功能的電力需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）