后視鏡如何實現防眩目

后視鏡實現防眩目主要有手動和自動兩種方式。

手動防眩目后視鏡的鏡片是個三棱鏡，也就是上厚下薄的劈尖型玻璃鏡。正常情況下，后車大燈光線經過第一鏡面反射，光線充足；在防眩目狀態下，通過調整鏡面角度，變為第二鏡面反射，反射光線減弱。您可以在正常情況下降低眼睛的位置看弱反射，在防眩目狀態下提高眼睛的位置看全反射。另外，手動防眩目后視鏡在下方有個撥片狀開關，扳起來進入防眩模式，再扳回去關閉。這種后視鏡其實是上寬下窄的楔形結構，有外層玻璃和內層鏡面兩個反射面，外層玻璃反射率比內層鏡面低。正常時后視鏡向下方傾斜，車后方光線射入，通過內外層反射的光射向下方。防眩模式下，鏡面稍微向上翹起一定角度，駕駛員看到的是外層玻璃的反射，內層鏡面反射的光線向上射去，分散了反射光，減少了光的強度。

自動防眩目后視鏡由特殊鏡子、兩個光敏二極管及電子控制器組成。電子控制器接收光敏二極管送來的前射光和后射光信號，如果照射燈光照射在車內后視鏡上，且后面燈光大于前面燈光，電子控制器將輸出一個電壓到導電層上。導電層上的這個電壓改變鏡面電化層顏色，電壓越高，電化層顏色越深，此時即使再強的照射光照到后視鏡上，經防眩目車內后視鏡反射到駕駛員眼睛上則顯示暗光，不會耀眼。鏡面電化層使反射根據后方光線的入射強度，自動持續變化以防止眩目。當車輛倒車時，防眩目車內后視鏡防眩功能被解除，右外后視鏡自動照射地面。

總之，無論是手動還是自動防眩目后視鏡，都能有效減少反射光對司機的干擾，保障駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）