雅閣六代的代號(hào)是什么

雅閣六代的代號(hào)有 CF9、CG5、CG1。

其中，2.0 排量的車(chē)型代號(hào)為 CF9，2.3 排量的車(chē)型代號(hào)是 CG5，3.0 排量 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型代號(hào)為 CG1。

CG4 代表搭載 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，CG5 代表搭載 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，CG6 代表搭載 3.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。

第六代雅閣是中國(guó)第一款國(guó)產(chǎn)的雅閣車(chē)型，具有重要意義。

在國(guó)內(nèi)，保有量最大的是 CG5 車(chē)型，其次是搭載 3.0 發(fā)動(dòng)機(jī)的 CG1 車(chē)型，搭載 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)的 CF9 車(chē)型相對(duì)較少。

這種以底盤(pán)代號(hào)為基礎(chǔ)的命名方式，被許多汽車(chē)制造商采用。像寶馬 5 系就有 G38 這樣的國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)軸距代號(hào)和 G30 這樣的進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距代號(hào)。AE86 也是車(chē)架號(hào)，是卡羅拉的前身。

第六代雅閣在 1997 年 8 月推出，其外形經(jīng)典，小巧的進(jìn)氣格柵、纖細(xì)的前大燈、扁平低矮的引擎艙、梯形尾燈組等設(shè)計(jì)讓人印象深刻。

中控臺(tái)逐漸向圓潤(rùn)居家風(fēng)格轉(zhuǎn)變，三塊儀表盤(pán)和中控面板被弧形線(xiàn)條歸攏到一起，依照線(xiàn)條傾斜角度變形的空調(diào)出風(fēng)口保證了整體風(fēng)格的和諧統(tǒng)一。

1998 年 7 月 1 日，廣州汽車(chē)集團(tuán)公司與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社共同出資組建了廣州本田汽車(chē)有限公司。

1999 年 3 月 26 日，由廣州本田生產(chǎn)的第六代本田雅閣正式下線(xiàn)，標(biāo)志著本田雅閣以國(guó)產(chǎn)車(chē)身份大批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）