汽車機油燈亮代表什么
2024-12-25 20:40:24
作者:資訊小編
汽車機油燈亮代表的情況比較復雜。
可能是機油壓力不夠或者機油壓力感應塞故障。這種情況下,如果機油正常,要檢查機油報警開關和線路,沒問題的話得去修理廠查發(fā)動機和油泵。發(fā)動機啟動后,發(fā)電機和機油泵工作,兩燈熄滅就正常,亮著就有問題,要熄火檢測。
還可能是機油量不足。機油燈報警常見于機油量不夠,機油泵泵油量少,壓力下降燈就亮。停車熄火等會兒,測機油量,不足就加到指定刻度,刻度正常就繼續(xù)查。
機油壓力傳感器損壞也會讓燈亮,檢測時怠速拔插頭,測線束與 ECU 連接有無短路,踩油門測輸出電壓。
一是發(fā)動機缺機油。液位低壓力下降燈就亮,發(fā)動機噪聲大。缺機油分兩種,外漏像油封壞、密封墊老化;內部燒機油像活塞環(huán)卡滯等。先看機油夠不夠,低于下刻度線補足后看有無漏油,沒漏油就是燒機油,得換零件。
二是機油型號和黏度錯了。以前用高粘度現(xiàn)在換低粘度,壓力會降燈就亮。解決辦法是換回之前的粘度,看手冊或問 4S 店。
三是發(fā)動機有機械故障。像機油泵磨損、濾網堵塞、油道堵塞、大小瓦磨損泄壓、機油止回閥損壞等都會讓機油燈亮。先測壓力,不正常就是內部有問題,拆下油底殼看濾網,油道堵塞處理復雜,可能要分解發(fā)動機找故障源。
四是機油壓力傳感器壞了。這相當于報警中樞,壞了就算不缺機油也亮燈。車能開,但要先查機油液位和發(fā)動機是否漏油,然后換傳感器,要是相連線束有短路、虛接,測線束電壓能判斷,啟動車輛時電壓 0V,熄火開點火開關時 12V,差別大就是線束問題。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)
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