爬坡時應該用哪個檔位

爬坡時選擇合適的檔位很重要。

自動擋車型，如果有爬坡擋，如標有“2”“3”或 L 檔，可選用爬坡擋，L 檔能限制在 1 - 3 檔，發動機功率大，爬坡動力足。也能用 S 檔，這是運動模式，換擋時有明顯降檔效果，發動機轉速在 3000 - 4000 轉，動力強。坡度不大時用 D 檔也行，其換擋時發動機轉速一般 1500 轉左右。

手動擋車型，小坡可用四擋，中坡通常三擋，費力就換二擋，大坡陡的話就用一檔，還能根據轉速確定，轉速降到 2000 以下可降檔。

不管哪種車型，爬坡前都要提前判斷好坡度，配合好離合器和油門，保持勻速更安全省油。

自動擋還有一些擋位，P 檔是泊車擋，停車不用時用，車輪機械抱死防溜動。R 檔倒車用。N 檔空擋，臨時停車用，要踩剎車防溜車。D 檔前進擋。L 檔低速擋，下山或下長坡用，限制在最低擋，能利用發動機制動。S 檔運動模式，動力增加但耗油。OD 擋超速擋，高速行駛省油。

總之，自動擋爬坡可選爬坡擋、S 檔、D 檔，手動擋根據坡大小選合適擋位，這樣爬坡更輕松、安全

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）