汽車空調如何實現制冷

汽車空調實現制冷主要依靠一套復雜的系統和部件協同工作。

首先是壓縮機，它就像一個大力士，把從蒸發器吸回的低溫低壓氣態制冷劑加壓，變成高溫高壓的氣態制冷劑。

接著，高溫高壓的氣態制冷劑進入冷凝器，冷凝器一般在汽車水箱前面，這里它會把熱量散發到環境中，從而變成中溫高壓的液態制冷劑。

然后，中溫高壓液態制冷劑經過干燥罐或過濾器，去除水分和雜質，同時可能會儲存一部分制冷劑。

之后，制冷劑來到膨脹閥，在這里它會經歷降壓，變成低溫低壓的液態和氣態混合制冷劑。

最后，低溫低壓的液態和氣態混合制冷劑進入蒸發器，由于蒸發器內空間增大壓力降低，制冷劑迅速汽化吸收熱量，讓車內的熱空氣降溫，變成冷空氣，再由鼓風機吹入車內。

如果是自動空調，按下 auto 按鍵和 ac 按鍵，空調會自動啟動并根據車內溫度調節制冷效果。

要保證汽車空調正常制冷，還得定期保養。要及時清理空調出風口，防止灰塵雜物堵塞；保養冷凝器，讓其保持良好狀態；定期清洗或更換空調濾芯，保證空氣流通順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）