開車時低轉速更省油嗎

開車時低轉速并不一定更省油。

在速度相同的情況下，一般轉速越低越省油。因為低轉速時，發動機損失機械能少，能量浪費少。活塞上下運動產生的內部摩擦力，轉速越低摩擦越小，越省油。相同扭矩下低轉速泵氣損失小，同車速低轉速扭矩大，發動機效率高，且轉速和扭矩匹配能減少油耗。比如發動機 2000 轉輸出 100 牛米扭矩，只需要 100 牛米動力時維持 2000 轉，發動機利用率 100%。

但低轉速加速反而費油，因為此時為保證動力輸出，需更濃油氣混合氣，行車電腦會加大噴油量。而且高轉速汽油燃燒不充分。

不管手動擋還是自動擋，把轉速控制在 1500 轉到 2500 轉相對省油。電噴發動機帶檔滑行，轉速超預設數值自動停止供油，一般在 1200 至 1500 轉之間，高于 1500 轉不耗油，低于 1500 轉費油。手動擋車在高速等不堵車情況，多數時間用最高檔，轉速超 1500 轉松開油門帶檔滑行不噴油，空擋滑行雖轉速低但發動機要保持怠速油耗。兩種滑行方式油耗相差不大，應根據路況和車速合理調整駕駛方式。

不同車型發動機和傳動系統設計不同，駕駛習慣和技巧也影響油耗。總之，開車時轉速低不一定更省油，要綜合多種因素，找到適合車輛的經濟轉速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）