如何檢查發動機積碳

要檢查發動機積碳，可以從以下幾個方面入手。

一是看排氣管。冷車時，若排氣管較暗，紙巾擦拭有黑色油污，或有黑色沉淀物，可能有積碳；少量卡其色干污染物則發動機燃燒狀態較好。

二是看冷啟動情況。按時保養但長時間后冷啟動難，排除電池和起動機問題，可能是積碳過多。

三是觀察怠速。怠速不穩且伴有抖動雜音，說明積碳嚴重。

四是留意氣缸爆震。低轉速加速時有響聲，可能是燃燒室積碳所致。

五是關注油耗。油耗比正常高，加速時動力輸出不穩定、超車性能差，可能是積碳導致。

還可以通過觀察汽車的機油蓋來判斷。讓汽車靜止五分鐘以上，打開發動機的機油加注口，觀察機油蓋和發動機里面的凸輪軸是否干凈，新車通常很干凈，積碳嚴重則會很臟。

另外，用一張衛生紙折疊起來在排氣管內壁轉圈擦拭，根據紙巾上黑炭的狀態也能推斷。沒黑炭或輕微發黑，積碳少；有黑炭但在紙巾表面，沒堆積，抖不掉落，有一定積碳但影響不大；有黑炭堆積，抖能成塊掉落，積碳較多；有黑炭且發膩，可能有燒機油跡象。

里程數達到 5000 公里后氣缸內會慢慢堆積積碳，10000 公里后發動機聲音變大、起步無力要考慮清理。

小排量車型油耗持續上升且高于均值，可能是積碳造成。

換高標號燃油后動力增強，也能判斷發動機有積碳。

發動機清洗可以用專業設備，積碳不嚴重可添加燃油添加劑。

使用汽車時要用合格油品并定期清潔，以減少積碳產生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）