氧傳感器有哪些類型？

氧傳感器的類型有很多。

比如氧化鋯氧傳感器，利用熱量和化學物質檢測氧氣，表面有薄薄多孔鉑，形成固態電化學燃料電池，工作壽命長，不需基準氣體，氧氣量程廣。

還有光學氧傳感器，基于氧的熒光猝滅原理，依賴光源、光探測器和發光材料，像 LuninOX LOX-02 能測量環境氧氣水平，壽命長，適用于房間耗氧安全警報設備。

電化學氧傳感器用于測環境空氣中氧含量，測量傳感器內化學反應，產生與氧氣水平成比例電輸出，但依賴溫度相關化學過程，輸出依賴溫度補償，需頻繁重新校準，不如其他傳感器準確。

電偶氧傳感器是基于鉛氧化的燃料電池，產生與傳感器內氧氣水平成比例電輸出，成本低且可靠，常用作醫用氧氣傳感器，不過壽命通常以月為單位，精度一般在氧氣的十分之一以內。

超聲波氧傳感器使用聲速測量氣體或液體樣本中氧氣量，適用于麻醉呼吸機或氧氣發生器等。

激光氧傳感器依賴光譜分析，響應速度快，準確度高，壽命長，就是易受其他氣體交叉敏感。

順磁氧傳感器依賴氧分子被強磁場吸引，流速與氣體中氧氣含量成比例變化。

按作用分，有普通氧傳感器，汽車上大部分使用加熱式；空燃比傳感器，能在發動機整個運轉范圍內實現空燃比反饋控制；氮氧化物傳感器，用來檢查三元催化器功能。

按材料分，有氧化鈦式，結構簡單、體積小、成本低，但電阻值隨溫度變化大，需溫度補償提高精度；氧化鋯式，效果好、響應迅速、測量準確。

按信號特性分，有窄域式和寬域式，窄域式一般只能檢測空燃比是濃還是稀，寬域式能知道具體空燃比數值，控制效果更精準。

按線數分，有二線、三線、四線、五線、六線，二線一般不帶加熱裝置，進入工作狀態時間長，三線、四線帶加熱裝置能迅速進入工作狀態，五線、六線都屬于寬域式。

市場上常見的有電化學含鉛氧傳感器，內含陽極鉛塊，氧氣在工作電極上發生氧化還原反應；電化學無鉛氧傳感器，采用燃料電池原理，內部不含鉛塊；熒光氧傳感器，基于熒光猝滅原理，測量環境中氧氣分壓；超聲波氧氣傳感器，依據超聲波在不同濃度和流速的氧氣中傳播速度不同的物理特性進行計算測量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）