離合器不分離怎么辦

離合器不分離是個常見問題，別慌，咱們一起來解決。

先看離合油殼里的剎車油夠不夠，不夠就沒法生效。夠的話上車多踩幾腳離合，掛檔有改善說明離合油路有空氣，要排空氣。

再檢查離合總泵、分泵四周有無漏油，有漏油不維修只解決問題就換漏油的分泵或總泵。換好后給離合總泵油殼加剎車油，找人協助猛踩離合排空氣，直到離合感覺高起來且放空氣螺絲沒氣泡，鎖緊螺絲，檢查分泵及總泵推桿自由間隙，兩到三毫米有點間隙就行。抹干凈油漬，上車踩離合掛檔，正常就好了。

要是總泵或分泵密封不嚴，單換修理包質量難保證，換總成更好。

車輛起步時離合器不分離，起步前先關發動機，掛一檔，確認沒障礙松開駐車制動，起動鑰匙讓發動機工作，適當踩油門。發動機起動馬上松開鑰匙，慢踩油門準備換下個檔。上坡途中應設法掉頭或滑下坡底再起步。

換檔時離合器不分離，換檔前把油門加到比平常換檔車速高一點，松開油門瞬間把換檔桿推回空檔，上檔可直接掛，掛不進說明發動機轉速不夠，踏空油讓轉速升高再掛檔，減檔在空檔先加空油再掛。

離合器不分離原因不少，比如踏板自由行程過大，分離桿彎曲變形、支撐松動、軸承軸銷脫出，個別釋放彈簧疲勞、高度不足或斷裂，從動盤鋼片翹曲、摩擦片破裂或鉚釘松動，離合器液壓操縱機構漏油、漏氣或缺油，發動機支架磨損或損壞。

故障診斷和排除也有辦法，檢查汽車離合器踏板自由行程，大就調整。液壓操縱機構的話，看儲液罐油量夠不夠、管路有無空氣并排除。檢查釋放桿內端高度，低或不在同一平面就調整。檢查從動盤有無翹曲、變形、鉚釘脫落，有問題處理。

離合器保養也重要，保持分離爪和軸承蓋螺旋斜面干凈，用機油潤滑。離合器內摩擦片等沾油污或生銹要拆開清洗。少踩離合器，防止打滑和片燒蝕。摩擦片有鉚釘頭、裂紋、破碎、大面積燒焦等換新的。安裝離合器前清洗，去除防銹脂及雜物。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）