開暖風會增加油耗嗎

開暖風是否增加油耗得分情況。

汽車暖風熱源來自發(fā)動機冷卻液，發(fā)動機工作產(chǎn)生大量熱，通過冷卻液循環(huán)散熱，部分熱成暖風來源。

發(fā)動機水溫未升到 70 至 80 度前開暖風，油耗會增。冷機時發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力大，汽油霧化差，為正常啟動運行本就需多噴油。這時開暖風延緩升溫速度，暖機時間長致油耗上升。部分車型水溫低開暖風，ECU 會自動提發(fā)動機怠速防機油乳化，也增油耗。

等發(fā)動機水溫合適后開暖風，油耗基本不增，因用的是發(fā)動機余熱。

不同車型開暖風對油耗影響不同。開車中開暖風不增油耗，因暖風空調(diào)利用發(fā)動機余熱，工作時無需壓縮機，靠鼓風機將發(fā)動機冷卻循環(huán)水熱量吹車內(nèi)制熱，不給發(fā)動機加額外負擔。

但發(fā)動機未達正常工作溫度就開暖風，因冷卻水熱量不夠，致暖風效果差，給發(fā)動機加負荷增油耗。

啟動發(fā)動機應(yīng)先預熱，等溫度指針到中間再開暖風。

冬天車內(nèi)濕氣大，開制冷開關(guān)啟動壓縮機會增油耗，使用要權(quán)衡。冬天只開暖風不費油，可開暖風時有些操作會增油耗。

暖風利用發(fā)動機廢熱，讓發(fā)動機冷卻液大循環(huán)，熱水引入換熱器，鼓風機吹熱空氣，本身暖風系統(tǒng)功率不大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）