氧傳感器在哪里安裝

氧傳感器安裝在汽車的排氣管中。

一般來說，汽車氧傳感器有兩個，第一個安裝在三元催化器之前，稱為前氧傳感器；第二個安裝在三元催化器之后，稱為后氧傳感器。

前氧傳感器主要用于檢測發動機廢氣中氧氣濃度，然后將信息以電信號形式傳輸給 ECU，ECU 據此對空燃比進行反饋控制，從而提高發動機燃油燃燒質量。

后氧傳感器主要檢測經三元催化凈化后的廢氣氧濃度，如果前后氧傳感器獲取的氧濃度數據相同，那就表明三元催化失效了。

看到排氣管上有個大螺絲，后面有根線，那很可能就是氧傳感器。

氧傳感器的工作原理類似電池，傳感器中的氧化鋯元素像電解液一樣起作用。在特定條件下，依靠氧化鋯內外兩側的氧濃度差形成電位差，濃度差越大，電位差就越大。

氧傳感器是電噴發動機控制系統中的關鍵反饋傳感器，能控制汽車尾氣排放、降低環境污染。

當氧傳感器出現故障，電子燃油噴射系統的電腦無法獲得排氣管中氧濃度的準確信息，不能對空燃比進行反饋控制，會導致發動機油耗增加、尾氣排放量增多，還可能出現發動機怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。所以，一旦氧傳感器故障，要及時維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）