慕尚使用了什么懸架

賓利慕尚的前懸架和后懸架使用的都是雙橫臂式獨立懸架。

雙橫臂式獨立懸架是一種結構較為復雜的懸架，一般只有豪華車和運動型汽車才會采用。這種懸架由上下兩個叉臂組成，并且上下叉臂之間還有一個連桿。

雙橫臂式獨立懸架按上下橫臂是否等長，分為等長雙橫臂式和不等長雙橫臂式兩種。等長雙橫臂式懸架在車輪跳動時能保持主銷傾角不變，但輪距變化大，輪胎磨損較嚴重。不等長雙橫臂式懸架已廣泛應用于轎車的前后懸架，部分運動型轎車也使用這種懸架。

雙橫臂式獨立懸架有諸多優點。它采用的減震器沒有橫向載荷，上端高度低，能降低車頭高度，減少行駛中的風阻。而且這種懸架結構在一定程度上能提高汽車的舒適性和穩定性，讓汽車在行駛中操控性更好。

賓利慕尚作為一款大型豪華轎車，使用雙橫臂式獨立懸架，既保證了其舒適性，又提升了操控性。對于這樣的豪華車型，懸架的選擇至關重要。

慕尚的懸架使得車輛在行駛過程中，能有效抑制剎車時的點頭現象和車身的側傾，為乘客提供舒適的乘坐體驗。同時，賓利慕尚的發動機不安裝在副車架上，而是有單獨的鋁合金橫梁承擔。鋼制副車架用于安裝前橋擺臂，前懸架的下擺臂是鑄鐵材質，剛度和強度高。由于發動機巨大，轉向機在后面，剎車卡鉗在前面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）