車里溫度太高怎么辦

車里溫度太高可以通過以下方法解決。

首先是拉風箱降溫法，把副駕駛窗戶降到最低，其余車窗不動，反復推拉主駕駛車門 5 次以上，30 秒內車內溫度能下降 10°左右，效果不錯且沒使用門檻。

多向對流法也不錯，就是將所有車門打開，反復推拉主駕駛車門 5 次以上，這比第一種方法效果更好，不過對空間有要求。

空調循環快速降溫法很方便，先把空調檔位和風量調到最大，開外循環，再打開所有車窗和天窗，兩三分鐘后關窗關天窗改內循環，恢復正常風速且風口上揚，制冷效率高還能降低有毒氣體危害。

還可以買降溫劑和遮陽簾，停車拉好遮陽簾能物理降溫，車內用降溫劑能快速給方向盤和座椅降溫，但要注意有的降溫劑含酒精易燃。

把車停到陰涼地方是根本辦法，有地下車庫最好，沒有就停在大樹下或陰涼處。

上車前先開副駕車門，反復開關主駕車門，能驅散高溫有害氣體給座椅降溫。

巧妙開車窗也能快速降溫，比如開對角兩扇窗，空氣形成小旋風，透氣好噪音小，或者關后排乘客對側窗開其余三個窗，能加速熱氣排出且風力柔和。

車啟動后別馬上開空調，先開窗三分鐘，等車內溫度接近環境溫度再開空調，關窗后切換內循環，調合理溫度和風量，開冷氣時出風口向上。

裝遮陽簾能擋太陽，讓座椅和儀表溫度低些，還有車載遮陽傘可選。

如果是車內水溫過高，看到儀表盤警示燈亮要找安全地方停車檢查。先看發動機艙冷卻液是否有問題或量少，不足就及時添加，沒備用的可先加礦泉水應急。沒問題就檢查水箱是否泄漏，再看風扇是否卡死，沒卡死可能是風扇繼電器燒壞，要及時去修理店，還要檢查水箱上下膠水管，溫度差異大可能是節溫器壞了要更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）