制動踏板就是剎車嗎

制動踏板就是剎車。它是行車制動器的操縱裝置，作用是控制汽車剎車減速或停車。

汽車制動踏板使用頻次很高，駕駛員掌控得好壞直接影響汽車駕駛安全。

制動踏板操作有不同要點。慢慢剎車時，要踩下離合器踏板，放松油門踏板，降檔后再逐漸用力踩下制動踏板。

緊急制動分中低速和高速兩種情況，中低速時雙手握方向盤，快速踩下離合器和制動踏板；高速時先踩制動踏板，車輪抱死前踩下離合器踏板。

組合制動是松油門掛檔，利用發動機轉速和制動踏板共同減速。間歇制動則是間歇踩下和松開制動踏板。

制動系統分為行車制動器和駐車制動器，制動踏板屬于行車制動器。

日常行車通常用行車制動器減速停車，行車制動失靈時才用駐車制動器。車停穩時，要用駐車制動器防止前滑和后溜。

自動擋汽車踏板有兩個，左邊是剎車踏板，右邊是加速踏板；手動擋汽車有三個踏板，最左邊是離合踏板，中間是剎車踏板，最右邊是加速踏板。

制動踏板通過產生制動力使車輛減速或停車，工作原理是將車輛行進的動能轉化為摩擦的熱能產生阻力。

駕駛員踩下制動踏板，制動系統的液壓系統工作，將剎車力傳遞到車輛各部位。踏板力度越大，制動力越大，車輛能更快停下。

小型客車下長坡用低擋位發動機制動減速，大型車或重載車輛長坡時不可長踩剎車，要用發動機減速，很多大型車配有緩速器或剎車水噴淋裝置預防剎車過熱導致的制動失靈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）