汽車空調為何不制熱

汽車空調不制熱的原因不少。

一是車子剛啟動，發動機溫度低，得熱車后才行。

二是冷卻液不足，添加就行。

三是水泵壞了，得更換。

四是加熱器水箱堵塞，清理干凈就好。

五是散熱器風扇有故障，檢查修理即可。

還有就是熱風箱堵塞，這和水箱散熱器類似，里面小管道容易堵，空氣流通變慢，制熱效果就差。

冷卻系統缺少防凍液也不行，它是空調暖風的關鍵，少了會影響制熱，得檢查滲漏情況并補充。

節溫器故障也會導致冷卻水無法流進暖風水箱，影響制熱，先看看水溫傳感器是不是壞了。

另外，車輛停放和行駛時，空調進風口會吸入大量灰塵和污垢，附著在蒸發器上滋生真菌，影響制冷制熱效果，要清潔空調。

冬天車本身溫度低，一般預熱 1 分鐘左右，低速行駛讓水溫和油溫上升，冷卻液溫度到 80 度左右再開空調。

如果開得早，風會帶走冷卻液溫度，導致發動機加大噴油量，燃油經濟性差，燃燒不充分，空調加熱慢，還會影響發動機壽命和造成磨損、積碳等問題。

汽車空調加熱系統的熱源主要是發動機防凍液，少數中高檔車用燃油。原理是發動機防凍液溫度高時，流經暖風系統中的熱交換器，鼓風機送出的空氣與之熱交換，加熱后由出風口送入車內。

如果車內沒暖風，先確認出風口有沒有風，是涼風還是無風。沒風可能是鼓風機壞、空調濾芯臟、風門電機壞或風門卡住。出風口有風但不是熱風，就檢查上述提到的各個方面。要是都沒問題，就得找專業維修人員檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）