自動擋 M 檔怎么使用

自動擋的 M 檔是自動變速箱的手動模式，使用方法簡單。

由 D 檔向左撥動就掛入 M 檔，進入手動模式后，往前推執行升擋即 M+，往后拉執行降擋即 M-。

M 檔使用場景多樣。超車時，可掛入 M-擋，利用降擋增扭快速完成超車。

上坡時，走走停停應掛入 M 擋，將擋位限定在 1 擋或 2 擋，避免 D 擋下擋位頻繁切換致變速箱過熱。

下長坡時，掛入 M 擋低擋位，用發動機制動降低車速，保障安全，避免 D 擋下車速越來越快。

車速快需減速時，如遇紅燈或路口，可用 M-降擋，利用發動機制動降速。

切換手動模式無需停車或踩剎車，隨時能切換，行車電腦會依車速選合適擋位，對變速箱無損傷，升降檔也無需松油門。

有時轉速高忘升檔或踩剎車后車速降低，變速箱會自動操作。

從 M 檔切換到 D 檔直接切換就行。

M 檔還可用在剛出首保跑高速磨合時，在 3000-4000 轉之間行駛幾分鐘再升檔，磨合發動機和變速箱。

想體會手動擋換擋樂趣、快速降檔超車時也能用到。降檔超車時，換到 M 擋，踩油門車輛能借助低擋位高扭矩瞬間提速。

下長坡置于手動模式，后轉擋位旋鈕降速，到坡底能快速換擋或切換自動模式。

上坡用手動模式將擋位限 1 擋，應對頻繁斜坡起步。

高速行車選手動模式提速快，急剎車時用發動機制動。

溜車時切換手動模式能緩慢降擋平穩滑行，遇緊急情況可迅速加油躲避。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）