換擋撥片真的有用嗎

換擋撥片真的有用。

它能讓駕駛者雙手不離開(kāi)方向盤就完成升降擋操作，無(wú)需腳踩離合器，極大提高了操作便利性和安全性。

比如超車時(shí)，撥動(dòng)撥片能迅速降擋、換擋、提速，超車后還能升擋省油和平順行駛。

對(duì)于汽車半自動(dòng)離合器，換擋撥片是很棒的換擋設(shè)備，能大大提升駕駛操作性。

最初在賽車上使用，為讓汽車加速更好、質(zhì)量更輕，如今成了各種汽車標(biāo)配。

即便家用車動(dòng)力不足，每次減速或加速有延遲或過(guò)猛，用換擋撥片切換到 S 或 N 擋位，操作簡(jiǎn)便又安全。

車輛在怠速或行駛中掛入 M 或 S 擋進(jìn)入手動(dòng)模式就能使用撥片，在 D 擋模式下也能用，只是停止一段時(shí)間不使用手動(dòng)擋后，變速箱會(huì)恢復(fù)自動(dòng)模式。

換擋撥片有兩種形式，一種是固定式，與儀表臺(tái)保持靜止；另一種是隨動(dòng)式，與方向盤整體同時(shí)旋轉(zhuǎn)，位置通常在方向盤后方，方便操作。

雖然有人覺(jué)得這配置沒(méi)多少人用，因習(xí)慣用腳踩離合改習(xí)慣難，且家用車使用頻率低。

但自動(dòng)擋汽車有它能增添駕駛樂(lè)趣，提高操控便捷度，家用車也可備不時(shí)之需，像賽車手或需頻繁切換手動(dòng)模式的駕駛員，換擋撥片能大大加快換擋速度，提高駕駛效率。

總之，換擋撥片有用，運(yùn)動(dòng)型汽車更適合，家用車也有其價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）