捷達為什么要換車標

捷達換車標主要有以下幾個原因。

大眾要完善旗下高、中、低端品牌的布局，高端有奧迪，中端是大眾，捷達是大眾里較便宜的，所以可能和捷達一起打造新品牌占據低端市場。

還有就是要和上汽大眾的斯柯達競爭，畢竟上汽大眾目前唯一的低端品牌就是斯柯達。

另外，順勢把西雅特車型引入國內，因為西雅特在國內沒啥知名度，重新打造推廣成本高，就以捷達品牌來推廣。

從新車標看，取自“JETTA”首字母“J”與大眾經典“V ”型框架構成的流線型動感組合，代表著面向未來、迎向發展前路的自信無畏。全新雙線標識等品牌元素，融入銷售網絡、營銷模式與服務體驗中，呈現品牌調性，與消費者情感共鳴。

原先大眾捷達基于 A2 平臺太陳舊，全新 logo 的新款捷達基于 PQ25 平臺升級打造，是進入中國市場后的第一次大換代。

在大眾產品線中，一汽-大眾的捷達品牌，熟悉又陌生。某種程度上，換標后的捷達更像斯柯達，不像桑塔納。

面對國產車性價比競爭，合資車把性價比 SUV 推向市場，又不想影響主品牌銷量，換車標設新品牌是個辦法。10 萬掛大眾標的 SUV 會影響 20 萬級合資 SUV，而 10 萬掛捷達新車標的車型能甩開包袱發展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）