活塞環應該如何對口

活塞環對口需要注意以下這些方面。

安裝順序方面，依次是氣環、第二氣環、第一氣環，且各道環張口角度要分開。

為防止可燃混合氣體從活塞環開口縫隙露出，安裝時各氣環開口位置應錯開 90 度或 120 度。相鄰的活塞環開口要相隔 180 度安裝，這樣能更有效避免開口重疊。

安裝時，帶有標識的一面要朝向活塞桿頂部，活塞環及芯軸都要擦抹符合要求的潤滑脂。

活塞環開口應與缸套分開一定角度，且開口張開不能超過軸向厚度的 8 倍。

第一道環開口盡量在排氣一側與活塞銷呈 45 度夾角，避開活塞銷兩側和進氣門一側。第二道環要與第一道環開口錯開 180 度。

如果是三道環，如有風阻環，兩個刮片要錯開 180 度，開口位置也要錯開活塞銷以及活塞裙部。

活塞環開口不能對齊活塞銷，還要避開做功時活塞與氣缸壁接觸的那一側。

第一道環的開口盡量不要對準排氣門，而是對準進氣口。

活塞環安裝于活塞槽溝內部，作用重要，能密封、導熱、控油、支撐等，保證發動機密封性，避免燃油氣體泄漏，影響發動機性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）