大眾CC是使用干式雙離合還是濕式雙離合

大眾 CC 使用的是濕式雙離合。

大眾 CC 搭載的發動機有低功率版本的 2.0 升渦輪增壓發動機和高功率版本的 2.0 升渦輪增壓發動機，它們都匹配的是濕式雙離合變速箱。

這種變速箱具體型號為 DQ380，最高能承受 420N·m 的最大扭矩。其采用兩個離合器交替工作的方式，實現無間斷換擋，帶來流暢的駕駛體驗。

而且大眾 CC 全系標配 2.0T 發動機和 7 速濕式雙離合變速箱，低功率版本最大馬力 186 匹，最大扭矩 320 牛米，高功率版本動力更強勁。

比如一汽-大眾 CC 搭載 2.0 渦輪增壓發動機（直噴）匹配濕式雙離合(DCT)的組合，有著出色的操控魅力，官方實測零百加速成績為 7.8S。

總的來說，大眾 CC 配備的濕式雙離合變速箱性能出色，能很好地應對較大扭矩，為車輛提供穩定且高效的動力傳輸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）