2020款寶馬X3配備了顆粒捕捉器嗎

2020 款寶馬 X3 配備了顆粒捕捉器。

顆粒捕捉器是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，能在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣前將其捕捉，有效減少排放物，以滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

以 2020 款寶馬 X3 xDrive25i 豪華套裝為例，就配備了顆粒捕捉器。它的工作原理是通過在過濾器上噴涂金屬鉑、銠、鈀等吸附柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的炭粒黑煙，當(dāng)吸附量達(dá)到一定程度后尾端燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火燃燒，將炭煙微粒燒掉變成無(wú)害的二氧化碳排出。

查看 2020 款寶馬 X3 是否帶顆粒捕捉器，可以通過以下方法：查看《車主用戶保養(yǎng)手冊(cè)》和《車主用戶使用手冊(cè)》，檢查是否有相關(guān)功能及故障碼標(biāo)識(shí)；查看機(jī)油蓋上方標(biāo)識(shí)，若寫有 0W20 級(jí)機(jī)油說明裝有；觀察三元催化器后面排氣管上是否還有一節(jié)圓柱形部位，若有就是。

平時(shí)應(yīng)盡量避免低速行駛和原地長(zhǎng)時(shí)間怠速。在高速行駛時(shí)，車速達(dá)到 120 公里時(shí)松開油門滑行至 100 公里再加速，如此反復(fù)幾次，可讓發(fā)動(dòng)機(jī)將三元催化內(nèi)部積炭燒光，延緩堵塞情況。需要注意的是，寶馬的顆粒捕捉器一般不容易堵塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）