奧迪 A6L 舒適模式和自動模式有區別嗎

奧迪 A6L 的舒適模式和自動模式是有區別的。

舒適模式主要是為了讓駕駛和乘坐更舒適。在這種模式下，變速箱會在發動機轉速較低時就換擋，不僅省力省油，方向盤還輕巧，胳膊不容易累，動力輸出緩和，就算深踩油門也很少有頓挫感。在城市道路或長途駕駛時能減輕駕駛者疲勞感，在顛簸路段能調整懸掛系統，減少車輛俯仰和懸掛動作，吸收道路缺陷，讓乘坐更舒適。

自動模式更注重平衡，它能根據駕駛工況、車速等自動調節車輛參數，適應不同環境和需求。比如會考慮車速、加速度、轉向輸入和路況等，優化駕駛體驗。自動模式下方向盤既不會太吃力又有一定靈敏性，油門反應靈敏，容易控制動力。

舒適模式是默認設置，適合日常通勤，提供輕松駕駛體驗。而自動模式留給駕駛員更多自主權，適合偶爾的激情駕駛。

奧迪 A6L 采用五連桿前懸掛設計，兼顧運動性和舒適性。液壓形式的車架減震支承能明顯提升車輛行駛舒適性，減少通過減速帶、凹凸路面時的沖擊感和頓挫感，從而減少對腰椎的沖擊。

總之，兩種模式各有特點，您可根據個人駕駛需求和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）