汽車10段均衡器各頻段調節效果如何
2024-12-27 05:11:24
作者:資訊小編
汽車 10 段均衡器各頻段調節效果那可有不少講究。
先說 100Hz 頻段,這是暖段,加強它能讓低音更柔和溫暖。
200Hz 頻段混濁低沉,調音時可適當弱化。
300Hz 到 1KHz 是音樂主要頻段,突出能加強音色骨骼,但有時會讓音樂發黏,重點在 300Hz 到 800Hz 間。
1KHz 到 2KHz 頻段容易有嗡嗡聲,弱化它聲音會變干凈,可也會丟點效果。
4kHz 溫暖明亮,適合吉他樂器。
4KHz 到 5KHz 頻段音質粗糙,過高會讓整體體積增大。
7KHz 及以上是高頻段,音質尖銳咄咄逼人,易有嘶嘶聲。
再說說超低音 20Hz 到 60Hz,這部分聲音不能大幅提升,要聲音柔和有彈性才好。
60Hz 到 250Hz 低音適當提升能增強力度和響度,大幅提升會讓低音生硬,得聲音豐滿不渾濁才行。
250Hz 到 2KHz 中音過度提升會像電話聲,得聲音渾厚有力。
2KHz 到 4kHz 中高音提升過高識別度降低,聲音嘈雜,要聲音透徹明亮。
4kHz 到 5KHz 高音大幅提升聲音失真,發毛,得有臨場感。
6kHz 到 16kHz 超高音提升過高聲音不自然。
要是想要清晰人聲,設置方案是第一頻段-1,第二頻段-2,第三頻段-4,第四頻段 0,第五頻段+2 ,第六頻段+4,第七頻段+3,第八頻段+2,第九頻段-1,第十頻段-2。
要是低調的設置,第一頻段+2,第二頻段+1,第三頻帶-1,第四頻段+1,第五頻段+1,第六頻段+1,第七頻段+1,第八頻段+2,第九頻段+2,第十頻段+2。
總之,調節各頻段得根據自己喜好和實際效果來,多試試才能找到最適合自己的音效。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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