緊急制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)有什么區(qū)別

緊急制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)區(qū)別挺大。

緊急制動(dòng)就是在碰到緊急危險(xiǎn)，像突然要避免碰撞這類情況時(shí)，得手腳并用，腳猛踩制動(dòng)踏板，手也趕緊拉手制動(dòng)，爭(zhēng)取在最短距離把車停下。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)呢，是抬起油門踏板，不踩離合，利用發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦力還有進(jìn)排氣阻力給驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)。

它們工作方式不一樣，緊急制動(dòng)靠剎車系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)靠發(fā)動(dòng)機(jī)本身。

原理也不同，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)靠發(fā)動(dòng)機(jī)阻力降速，不用額外能量。緊急制動(dòng)靠剎車系統(tǒng)給車輪加制動(dòng)力，讓車輪跟路面摩擦力變小。

適用場(chǎng)景也有差別，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)適合慢慢降速或者長(zhǎng)下坡，能防剎車過(guò)熱失效。緊急制動(dòng)就在突發(fā)危險(xiǎn)要馬上停車時(shí)用。

使用條件也不同，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)常在泥濘、冰雪路面用，緊急制動(dòng)就是行車遇緊急狀況時(shí)用。

使用情境上，緊急制動(dòng)在突然危險(xiǎn)時(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在要穩(wěn)定減速或控制車速時(shí)用。

總之，了解它們的區(qū)別，能讓咱開車更安全、更穩(wěn)當(dāng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）