汽車水溫高時空調為什么不制冷

汽車水溫高時空調不制冷，原因不少。

制冷劑不足或過少，從膨脹閥注入蒸發器的制冷劑就會減少，冷卻能力也就降低。制冷劑多了也不行，維護時加入過多冷卻油，制冷系統散熱會減少。制冷劑和制冷機油雜質多、有微堵塞，會堵塞過濾器濾網，制冷量就不足。

汽車空壓縮機傳動帶松動，壓縮機工作打滑，傳動效率下降，壓縮制冷劑輸送量減少，空調制冷量降低。

水要是滲進制冷系統，制冷劑通過膨脹閥節流孔時，壓力和溫度降低，冷卻劑中的水凍結，制冷劑循環就不暢。

散熱風扇有故障，電子扇工作不正常，水溫高，空調就不制冷。

冷卻液不足，機油、散熱系統有問題讓發動機溫度過高，防凍液消耗多。節溫器故障，不能正常開啟和關閉，發動機冷卻水循環慢，水溫就高。

水箱和冷凝器臟了，散熱不良，影響汽車空冷凝器制冷效果。

發動機積碳多，發動機積碳多或空調系統壓力高會讓發動機運行不好。循環水泵故障也會這樣。

要解決這些問題，得先檢查制冷劑是否充足且質量沒問題。要是不足，適量添加高質量的制冷劑。定期清理制冷系統，防止雜質堵塞。檢查壓縮機傳動帶，松了就調整或更換。保證冷卻液充足，散熱系統正常。及時清理水箱和冷凝器的臟污。定期檢查節溫器、水溫傳感器、電子扇的溫控開關等部件，有故障就維修或更換。還要清理發動機積碳，控制空調系統壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）