雨刮器的自動感應(yīng)原理是怎樣的
2024-12-28 03:08:34
作者:資訊小編
雨刮器的自動感應(yīng)原理主要是通過傳感器來檢測雨水,從而控制雨刮器的工作。
目前常見的傳感器有光學(xué)式和電容式。
光學(xué)式傳感器里有發(fā)光二極管,它發(fā)出錐形光穿過前擋風(fēng)玻璃。玻璃干燥時,大部分光線反射到光學(xué)傳感器;下雨時,雨水導(dǎo)致光線折射偏離,傳感器接收光線總量變化,從而判斷雨水存在,進(jìn)而控制雨刮器開關(guān)和快慢,其精度高,能判斷雨點數(shù)量。
電容式傳感器由兩組平行交錯的指狀金屬極板構(gòu)成,位于擋風(fēng)玻璃內(nèi)、外層之間。玻璃干燥時,外表面和金屬極板形成電介質(zhì);玻璃變濕,因接觸水量不同,玻璃介電常數(shù)變化,這種變化被傳感器檢測轉(zhuǎn)化為控制雨刮器動作的信號。
雨量感應(yīng)器通常在后視鏡與前擋風(fēng)玻璃貼合的支架位置。在基于紅外波段的光學(xué)系統(tǒng)中,有發(fā)光部件發(fā)射紅外線,玻璃干燥時,光線幾乎全被反射回來,傳感器判斷為晴天,雨刮器不工作;雨滴落在玻璃上,光線被吸收或散射,傳感器接收光線少,觸發(fā)雨刮器工作并自動調(diào)整速度,為駕駛員提供良好視線,增加駕駛舒適性和安全性。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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