新車磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)

新車磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是比較常見(jiàn)的情況。

原因有不少，像發(fā)動(dòng)機(jī)上面的固定膠墊安裝錯(cuò)誤導(dǎo)致扭曲，這就得找專業(yè)人員檢修。

火花塞積碳多了也會(huì)這樣，要及時(shí)清理。

車輛存放久了，燃油系統(tǒng)產(chǎn)生油垢，還是得找專業(yè)人員處理。

沒(méi)及時(shí)保養(yǎng)換機(jī)油也不行，得按時(shí)保養(yǎng)。

節(jié)氣門(mén)或噴油嘴故障，比如過(guò)臟或積碳多，影響汽油噴出和車輛啟動(dòng)，要及時(shí)清理積碳。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸缺失，就是一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，表現(xiàn)為抖動(dòng)嚴(yán)重、有異響，找專業(yè)人員檢修。

機(jī)腳膠老化或松動(dòng)也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，同樣得找專業(yè)人員。

如果是 3 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械運(yùn)動(dòng)造成的抖動(dòng)一般沒(méi)問(wèn)題。

判斷怠速抖動(dòng)是否正常，就看間歇程度、怠速穩(wěn)定性，冷啟動(dòng)抖點(diǎn)正常，水溫升高抖動(dòng)變小。

在磨合期得控制車速，別太高，每小時(shí) 50 - 80 公里合適。超過(guò) 1500 公里能慢慢提速，但別猛踩油門(mén)。

國(guó)產(chǎn)車一般 1500km 是磨合里程，不同車磨合里程規(guī)定不同，車主得按規(guī)定操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）