離合器故障的現(xiàn)象和原因有哪些

離合器故障主要有以下幾種現(xiàn)象和原因。

離合器打滑：現(xiàn)象為汽車(chē)用低速擋起步時(shí)，放松離合器踏板后，汽車(chē)不能起步或起步困難，加速時(shí)車(chē)速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而提高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有焦煳味或冒煙。原因包括離合器踏板無(wú)自由行程，從動(dòng)盤(pán)、壓盤(pán)或飛輪工作面磨損嚴(yán)重，從動(dòng)盤(pán)摩擦片有油污、燒蝕等致使摩擦系數(shù)下降，壓力彈簧疲勞或折斷，膜片彈簧疲勞或開(kāi)裂，操縱桿系卡滯，分離軸承套筒與導(dǎo)管間有油污、塵膩甚至卡滯，分離杠桿彎曲變形。

離合器分離不徹底：現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，踩下離合器踏板，掛擋有齒輪撞擊聲且難以掛入，勉強(qiáng)掛上擋，離合器踏板未完全放松時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。原因有離合器踏板自由行程過(guò)大，分離杠桿彎曲變形、支座松動(dòng)等，分離杠桿調(diào)整不當(dāng)，雙片離合器中間壓盤(pán)限位螺釘調(diào)整不當(dāng)，從動(dòng)盤(pán)鋼片翹曲、新?lián)Q摩擦片太厚或裝錯(cuò)，從動(dòng)盤(pán)花鍵孔與變速器第一軸花鍵軸卡滯，離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)漏油、有空氣或油量不足，膜片彈簧彈力減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)支承磨損或損壞導(dǎo)致與變速器不同心。

起步發(fā)抖：現(xiàn)象是汽車(chē)用低速擋起步時(shí)，按操作規(guī)程操作，離合器不能平穩(wěn)接合且產(chǎn)生抖振，嚴(yán)重時(shí)整車(chē)抖振。原因是分離杠桿內(nèi)端高度不在同一平面內(nèi)，從動(dòng)盤(pán)或壓盤(pán)翹曲變形，飛輪工作端面的端面圓跳動(dòng)嚴(yán)重，從動(dòng)盤(pán)摩擦片有問(wèn)題，壓緊彈簧彈力不均或有問(wèn)題，從動(dòng)盤(pán)上的緩沖片或減振彈簧有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)等固定螺栓松動(dòng)，分離軸承套筒與導(dǎo)管間油污嚴(yán)重致使分離軸承不能回位。

離合器異響：現(xiàn)象是離合器在接合或分離過(guò)程中以及轉(zhuǎn)速變化時(shí)有明顯聲音。原因是離合器分離軸承回位彈簧脫落或失效。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）