發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)是車輛行駛中臨時(shí)停車（比如等紅燈）時(shí)，自動(dòng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，需要前進(jìn)時(shí)又自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)，英文叫 STOP&START，簡稱 STT。

它通過在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)上加裝具有怠速起停功能的加強(qiáng)電機(jī)來實(shí)現(xiàn)。

當(dāng)汽車滿足怠速停車條件，比如擁堵或路口停車，駕駛員踩下制動(dòng)踏板、掛空擋，車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零且電子電池傳感器顯示有足夠能量進(jìn)行下次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)完全熄滅不工作，大大減少油耗和廢氣排放。

對(duì)于自動(dòng)擋車，松開剎車或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)立即自動(dòng)點(diǎn)火；手動(dòng)擋車，踩下離合器就能啟動(dòng)“啟動(dòng)停止器”，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

這套系統(tǒng)好處多多。首先能節(jié)油，像通用公司介紹，搭載該技術(shù)實(shí)際能節(jié)油約 10%，百公里還能減少 15.1g 二氧化碳排放。而且發(fā)動(dòng)機(jī)啟停時(shí)處于暫時(shí)休眠狀態(tài)，沒有瞬間油耗。一般車上默認(rèn)開啟，不需要時(shí)也能關(guān)閉。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)是汽車節(jié)能減排的有效手段，能為駕駛者帶來更經(jīng)濟(jì)環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）