空檔滑行和帶檔滑行有什么區別

空檔滑行和帶檔滑行區別大著呢！

空檔滑行就是把檔位切換到空擋，讓發動機和驅動輪分離，靠車輛慣性滑。

帶檔滑行是車在行駛中把變速器置于較低檔，松開油門踏板，靠慣性滑動。

操作上，空檔滑行要掛空擋，帶檔滑行不用切換，不踩離合和油門就行。

省油方面，空檔滑行發動機潤滑不好，變速箱磨損快，還不省油。帶檔滑行噴油量會減少到零，滑得越遠越省。

安全上，空檔滑行車突然熄火，發動機、制動和轉向系統都停了，很危險。帶檔滑行車在點火狀態，遇到突發情況能及時應變。在長下坡時，空檔滑行易讓剎車過熱失效，帶檔滑行因發動機制動可能更安全。

對發動機來說，帶檔滑行發動機工作，磨損小，空檔滑行發動機不工作，磨損大。

在燃油經濟性上，空檔滑行發動機不工作油耗低，帶檔滑行發動機工作。

操作難度上，空檔滑行手動切換空擋復雜，帶檔滑行控制油門就行。

總之，不建議空檔滑行，帶檔滑行更安全省油，還對車好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）