下坡踩剎車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)速為什么會(huì)升高

下坡踩剎車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)速升高是正常的，主要有以下原因。

車(chē)輛下坡時(shí)，由于重力作用會(huì)加速，此時(shí)為保持當(dāng)前檔位和速度，控制系統(tǒng)會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)抵消慣性帶來(lái)的加速效果。比如手動(dòng)擋汽車(chē)，踩剎車(chē)時(shí)變速器保持當(dāng)前檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)提高轉(zhuǎn)速保持車(chē)速穩(wěn)定。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)也是重要因素。下坡時(shí)車(chē)輛速度自然增加，若不降低速度，車(chē)輛動(dòng)能轉(zhuǎn)化為對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升。

還要注意剎車(chē)系統(tǒng)是否正常。若剎車(chē)片磨損過(guò)度或剎車(chē)液不足等故障，踩剎車(chē)無(wú)法有效降速，可能反而使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。

另外，駕駛技術(shù)也有影響。下坡時(shí)過(guò)于頻繁使用剎車(chē)，可能會(huì)出現(xiàn)這種情況。對(duì)于自動(dòng)變速器車(chē)輛，也有類(lèi)似原理。

總之，下坡踩剎車(chē)轉(zhuǎn)速升高通常是正常的，不必過(guò)分擔(dān)心。比如卡羅拉下坡踩剎車(chē)轉(zhuǎn)速升高就是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)導(dǎo)致的正常現(xiàn)象。

為了確保下坡行車(chē)安全和車(chē)輛性能穩(wěn)定，日常要注意剎車(chē)系統(tǒng)的保養(yǎng)和維護(hù)，駕駛時(shí)避免頻繁、過(guò)度踩剎車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）