機械增壓器的工作原理是什么

機械增壓器的工作原理是通過與發動機曲軸連接，利用曲軸的動力來驅動機械空氣體壓縮機旋轉，從而壓縮空氣。

壓縮機內部通常通過兩個轉子的相對旋轉來實現氣體壓縮。其驅動力來自發動機曲軸，一般是用皮帶連接曲軸皮帶輪，依靠曲軸運轉的扭矩間接帶動增壓器工作，以達到增壓目的。

機械增壓器是通過提升進氣歧管內的空氣壓力來增加引擎工作能量的。具體來說，它依靠皮帶驅動，使得內部葉片轉速與引擎轉速同步。這樣一來，在氣門開啟時間內就能擠入更多的空氣，進而增加噴油量，讓引擎的工作能量更強大，輸出功率和扭矩得以提升。

與自然吸氣發動機相比，機械增壓器的優勢在于輸出更大。當前汽車領域的機械增壓主要分為離心式機械增壓、魯茲式機械增壓和螺旋式增壓器這三種。

離心式機械增壓器依靠離心力提高進氣壓力；魯茲式機械增壓器利用旋轉的葉輪來提升進氣壓力；螺旋式增壓器則通過旋轉的葉片來增加進氣壓力。

總之，機械增壓器借助與發動機的連接，提高進氣壓力，增加進氣量和噴油量，最終增強引擎的輸出功率和扭矩，為汽車提供更強勁的動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）