汽車空調(diào)風(fēng)扇是吹風(fēng)還是吸風(fēng)

汽車空調(diào)風(fēng)扇既可以吹風(fēng)也可以吸風(fēng)，這得依據(jù)車型和設(shè)計(jì)決定。

像前置發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱風(fēng)扇會(huì)對(duì)著發(fā)動(dòng)機(jī)吹風(fēng)，后置發(fā)動(dòng)機(jī)一般對(duì)著水箱吹風(fēng)。

要形成良好風(fēng)道，吹風(fēng)得保證吹向目標(biāo)的空氣是從外面吸進(jìn)來(lái)的冷空氣，吸風(fēng)得保證吸走的熱空氣能排出設(shè)備外且不被散熱器再次吸進(jìn)去。

辨別電子冷卻風(fēng)扇風(fēng)向主要看扇葉。面對(duì)電子冷卻風(fēng)扇安裝面，若風(fēng)向是由凸面到凹面，凹面向內(nèi)朝向散熱器，這就是吸風(fēng)式，順著自然風(fēng)風(fēng)向把散熱器熱量從里面吸到外面。

要是風(fēng)向是凹面到凸面，凹面向外不朝向散熱器，那就是吹風(fēng)式，順著自然風(fēng)風(fēng)向把散熱器熱量吹出。

在吹風(fēng)式設(shè)計(jì)里，風(fēng)扇凸面朝向散熱器，將冷空氣吹向散熱器來(lái)降溫。吸風(fēng)式設(shè)計(jì)則相反，風(fēng)扇凹面朝向散熱器，把熱空氣吸入風(fēng)扇并排出設(shè)備外降低散熱器溫度。

空調(diào)冷凝器肯定是吸風(fēng)而不是吹風(fēng)。因?yàn)槠囆旭倳r(shí)，風(fēng)力形成風(fēng)壓動(dòng)力，通過(guò)風(fēng)機(jī)吸風(fēng)來(lái)散熱。

總之，不同的設(shè)計(jì)和需求決定了汽車空調(diào)風(fēng)扇是吹風(fēng)還是吸風(fēng)，了解這些能讓我們更好地維護(hù)和使用汽車空調(diào)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）