汽車原漆修復(fù)技術(shù)有哪些方法

汽車原漆修復(fù)技術(shù)有多種方法。

手工處理是用鏟刀、砂紙等除掉舊漆膜，打磨干凈漆層和粗糙口子，適用于小面積修復(fù)，但技術(shù)要求高。

打磨機(jī)處理采用專用電動或氣動打磨機(jī)清除舊漆，能提高效率，適合大面積修復(fù)。

噴沙法利用壓縮空氣等將磨料等噴射到舊漆面上，借沖擊和摩擦清除舊漆，還能除銹，適用于難清除的舊漆層。

化學(xué)法用堿液或除漆劑使舊漆起皺軟化后刮除，能處理難去除的舊漆，要注意操作安全。

打蠟是傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的方法，抑制有害成分對車漆的氧化，抗紫外線且提升光亮度，但保持時間短，易受水分影響。

封釉增加車漆強(qiáng)度，防細(xì)小劃痕，保持時間相對長。

鍍膜在車漆表面形成透明保護(hù)膜，保護(hù)效果好，延長車漆使用壽命。

牙膏修復(fù)可減輕淺度劃痕，避免空氣侵蝕。

重新噴漆前可先做防銹處理和打蠟，用粗蠟或水蠟。

噴砂法能去舊漆和金屬表面鐵銹。

車刮掉漆，可補(bǔ)漆、拋光、用點(diǎn)漆筆。

龜裂主要因未做護(hù)理，金屬漆產(chǎn)生細(xì)微裂痕，可及時護(hù)理修復(fù)。

輕微刮花損傷限于面漆表層時，車身損傷不嚴(yán)重。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）