福睿斯怠速為什么會忽高忽低

福睿斯怠速忽高忽低的原因有不少。

首先是節氣門積碳過多，這會影響進氣量，導致怠速不穩。

進氣歧管或閥門泄露也會這樣，讓進氣不正常。

配氣正時若發生故障，也能造成這種情況。

三元催化器堵塞會影響排氣，進而影響怠速。

噴油嘴工作異常，比如堵塞或損壞，燃油噴射就會出問題，怠速跟著受影響。

燃油壓力不足，燃油供應不正常，怠速也會不穩定。

發動機缺缸更是大問題，直接影響動力和怠速。

還有點火提前角設置不當，會讓燃燒不充分，導致怠速波動。

火花塞有磨損、污染、損壞等問題，容易導致發動機怠速不穩，占比達 30%。

燃油系統故障的占比為 25%，像堵塞、燃油泵故障、燃油濾清器問題，都會影響燃油供應。

空氣進氣系統問題占 20%，比如空氣濾清器堵塞、進氣歧管漏氣、節氣門污垢。

發動機傳感器故障占 15%，像氧傳感器故障、曲軸位置傳感器故障、節氣門位置傳感器故障等。

點火系統故障占 10%。

冷車啟動怠速不穩，25%是燃油系統問題，比如燃油泵故障、噴油嘴堵塞、燃油濾清器堵塞。

點火系統問題占 20%，像火花塞損壞、點火線圈故障、分電器故障。

發動機機械問題占 20%，像活塞環磨損、氣門密封不良、凸輪軸損壞。

傳感器或電腦故障占 20%，像氧傳感器損壞、節氣門位置傳感器故障、發動機控制單元故障。

進氣系統泄露占 15%。

總之，福睿斯怠速忽高忽低主要是進氣量不穩定造成的，像空氣流量傳感器問題、進氣歧管問題等。

要解決這個問題，得先確定具體原因，然后針對性地維修或更換相關部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）