發動機常見的八大故障有哪些

發動機常見的八大故障有不少呢。

首先是發動機冷車抖，這一般是因為發動機積碳多，冷啟動時噴油器噴出的汽油被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，熱車后就正常。還有可能是缺火造成的，像火花塞、點火線圈等出故障。解決辦法就是清除氣缸積碳或者更換零件。

發動機熱車抖也常見，原因很多，比如發動機沒火，要檢查火花塞、點火線圈、噴油器和油路、廢氣是否堵塞、燃油標號對不對、清除發動機積碳、油門有沒有積碳、發動機膠塊牢不牢固等。

發動機異響分冷車和熱車，冷車異響多是機油回流，零件沒及時潤滑，或者像碳罐電磁閥也會響。熱車異響就比較嚴重了，像發動機標定或敲缸，還有曲軸箱通風漏氣、皮帶打滑或老化等。要是有明顯金屬敲擊聲，趕緊去修理廠。

發動機積碳會影響發動機性能，得注意。節氣門經常臟也不好。

發動機燒機油、漏機油都得重視。

發動機水溫高會報警甚至開鍋。還有發動機過熱，運行中溫度太高會損壞部件。

燃油系統故障會讓發動機沒法正常工作。點火系統故障可能導致發動機啟動或運行不正常。進氣系統故障會讓發動機進氣不足。排氣系統故障會排放超標。

像柴油機，氣門間隙變大，柴油燃燒不充分，活塞環出問題，也會有故障，可能是油路或氣路的事兒。

總之，遇到這些故障要及時排查解決，保證發動機正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）