<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 發動機增壓不足的原因是什么

    2024-12-29 08:37:51 作者:整理于互聯網

    發動機增壓不足可能由多種原因導致。

    首先是空氣濾器阻塞,使用 1500 - 3000 小時后應徹底清洗,不然會影響吸氣效率。

    其次,壓氣機部分內部空氣通道油垢過多,會增加氣流阻力,導致增壓壓力降低。內支承式的中、小型渦輪增壓器,能拆下壓氣機殼進行氣道沖洗,外支承式渦輪增壓器可直接水力沖洗壓氣機進口通道。

    再者,一個傳感器損壞也會讓渦輪增壓不足,這時需電腦讀取發動機系統的故障代碼,并及時更換損壞的傳感器。

    還有發動機渦輪增壓器本身損壞,比如內部葉輪過大或損壞,這種情況得換新的渦輪增壓器。

    另外,發動機進氣或排氣系統漏氣,要檢查與進氣支管相關的真空管路和排氣閥有無損壞。也可能是空氣過濾器堵塞、中冷器堵塞,或者增壓器后的管道脫落。

    發動機增壓的原理是,當發動機轉速加快,廢氣排出與渦輪轉速同步加快,空氣壓縮程度加大,進氣量增加,從而增加發動機輸出功率。一臺發動機裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝時相比能增加 40%甚至更高。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

    >>點擊查看今日優惠<<

      本文導航
      熱門文章
      TOP推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲激情网五月婷婷久久 | 日日夜夜一区二区一区二区 | 午夜丰满少妇性开放视频 | 亚洲日韩欧美一区二区 | 在线观看亚洲一区网站 | 色综合天天综合网国产 |